La gare d'Andelot, bifurcation des lignes de la Bosse et des Hirondelles, a repris le titre de "gare bois" depuis le 23 avril 2016. Un négociant régional exporte vers l'Italie du bois. La gare frontière des Verrières en Suisse venant de fermer, c'est à Andelot que les bois seront chargés. Le transport est assuré par la compagnie privée CFR. Les wagons appartiennent à la filiale italienne de la Deutsch Bahn. D'après les infos recueillies, une rame de tombereau sera expédiée d'Andelot chaque semaine.
Les photos montrent au départ le fret quotidien assuré en pousse attelée par la SNCF, transport de céréale entre Perrigny et Vallorbe pour l'Italie, la desserte CFR, les Ter de milieu de journée puis le retour HLP de la locomotive à Arc et Senans.
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